🪼 Ara Ara Uzun Mesafe Olsada

GoogleSosyal Mesafe Sorununa El Attı! Yeni yayımlanan Google sosyal mesafe uygulaması ile artık insanlarla olan mesafenizi çok daha kolay bir şekilde ayarlayabileceksiniz. Tüm dünya gibi ülkemizde koronavirüs salgını sonrası normalleşme adımlarını atmaya başladı. 1 Haziran’dan itibaren büyük oranda hayat normale dönecek. 1May 2021. #1. arkadaşlar merhabalar.2011 civic aracımda şöyle bir problem var. Araç ile kısa mesafe gidip stop edince marş almıyor.Uzun süre aracı çalıştırmayınca,soğuk havalar da olsun tek marşta alıyor. Motor sıcakta olsa soğukta olsa çalıştırıp 400-500 metre gidip stop edince marş almıyor. Takviye atmak durumunda Kitaptanıtımı-incelemeleri-özetleri-yorumları. Kitaplara dair her şey. Kitap tanımak için doğru adres. Arenadabiri birini kestiğinde ölen kişi baseye düşüyor mesafe çok uzun respawn noktası yakın bir yerde olsa daha eğlenceli hale gelir ilginize.. Kullanıcılar. Şu anki ziyaretçiler. Giriş yap Kayıt ol. Neler yeni Ara. Ara Arenada biri birini kestiğinde ölen kişi baseye düşüyor mesafe çok uzun respawn noktası Tümrenk bilgilerini 4:2:2 10 bit renk profiliyle kayıt altına alın. HC-X1500, SD karta 59.94p/50p'de (100 Mbps) 10 bit Full HD kaydı ve 29.97p/25p'de (200 Mbps) 4K kaydı destekler. HDMI çıkışı aracılığıyla 59.94p/50p'de bile 4K/10 bit dosyalar kaydedebilirsiniz. Elektriklimatkaplar, testereler, alet takımları, kaynak aletleri, püskürtme tabancaları, ısı tabancaları, zımpara makineleri, öğütücüler ile sınırlı ürünlerimiz için 1 yıllık standart garanti (pompalar ve piller hariç, 6 ay garanti). Talebinizin koşullarımıza tabi olması koşuluyla, kusuru düzeltmeyi garanti ediyoruz. Bu bağlantıya tıklayın ve ayrıntıları 1Uzun yol tecrübesi olan şoför ve araç filosuna sahip olması gerekir. 2.Şehirler arası nakliyat için gereken izin belge ve sertifikasının olması gerekir. 3.Görev alacak olan personeli hizmet içi eğitimler ile destek verilmesi gerekir. 4.Vaktinde teslimat yapılması ve belirtilen sürede eşyalarınızı taşımış olması gerekir. EXOa. Herkese selamlar,Özellikle İstanbul'da, E-5 veya TEM otoyolunda trafik saatlerinde dikkatimi çekiyor. Şoförlerimizin çoğu öndeki araç ile inanılmaz bir boşluk bırakıyor cevap bellidir "Zaten trafik akmıyor, ilerlesem ne olacak?"Yahu insaf. Biraz düşünün, Allah akıl o kadar boşluk bıraksa trafik Tekirdağ'a, İzmit'e olmayalım şu trafikte. Telefonlarla oynamayı bırakalım da önümüzdeki araçlara bakalım. Sadece önünüzdeki araca değil, lütfen 2 önünüzdeki aracı da kontrol edin ki ani fren de yapmaktan kaçının, kaza riskiniz düşsün ve aynı zamanda manuel vites kullanıyorsanız vitesinizi de erkenden uyuşukluk yapıyor diye, herkes uyuşukluk yapacak diye bir kural yok. Farkındalık oluşmadığı sürece nesiller boyu devam eder havadan da yol yapsalar trafik sorunu bitmez. En azından biz üstümüze düşeni yapalım, elimizden geldiğince özetleyeyim, demek ki detaylı anlatınca anlaşılmıyor. Halkımız okuduğunu anlamıyor öndeki araç hareket ettiği zaman sizde hareket edin VE lütfen gereğinden fazla mesafe bir mesafe bırakanlar var ki, iki araç arasına yerleşim yeri kurulur. Ondan sonra arkadan çarpan bir dengesiz yüzünden bizde gidip öndekine çarpalım, gelsin kol gibi servis faturaları. Takip mesafesi önemli, özellikle sizin söylediğiniz şey dip dibe gittiğin zaman öndeki fren yapınca sen daha fazla fren yapmak zorundasın senin arkandaki kişi ise neredeyse duracak kadar yavaşlamak zorunda bu domino etkisi gibi takip mesafesi olsa mesafe ile hız tolere edilebilir aşırı yavaşlamaya hatta durmaya gerek sizin önerdiğiniz şey asıl trafiği oluşturan. Umarım troll konudur. Yoksa konu sahibinin acilen tespit edilip ehliyetinin iptali gerekir. Yanlışı bu kadar içten ve özgüvenli savunan birini görmemiştim. Sanıyorum konu sahibi kendisini tam olarak ifade kalklı çok sıkışık trafikte, özellikle tek veya çift kavrama yarı otomatik şanzımanı olanlar, ısınma, yıpranma vb. durumlar nedeniyle hareket etmek için önlerinde belli bir mesafe açılmasını bekliyorlar. Bu sürüş şartları bu şanzımanlar için çok daha az olsa da debriyaja basmaktan, sol ayağından başlayıp sol bacağına uzanan ağrılar nedeniyle böyle davranan manuel araç sürücüleri de mesajından anladığım bu. Yoksa, 100 ile giderken önündeki aracın dibine girip, hayatları tehlikeye atmak isteyenin, aklından şüphe etmek gerekir. Konu sahibi bence de çok ağır trafikten bahsediyor ve haklı, başlık beni de yanılttı, konuyu okuyunca neden bahsedildiğini anladım. Zaten berbat durumdaki trafik bir de bu uyuşuklar yüzünden iyice uzuyor, dur kalk sayısı boşuna artıyor. Önündeki araba 50 metre ilerlemiş, vatandaş whatsappta mesaj yazıyor. Dur kalkı azaltır bence. Trafikli kısımda dönecek olanların gecikmesine sebep takip mesafesi bırakılmalı. Böyle olunca trafik daha akıcı oluyor. Bizim asıl sıkıntımız kilit noktalarında yaşanıyor. Kaza olmuş, 3 şerit tek şeride düşmüş mesela. O bölge fena kilitleniyor. 3 şerit 5 şeride çıkıyor, kimisi emniyet şeridine giriyor, kimisi araya dalıyor. Herkes birbirinin önüne geçmeye çalışıyor. O bölgeye 3 şeritli ve arada boşluklu gelinse dakikada 100 araba değil belki 140-150 araba geçebilir. Evet sağdan soldan gelip sıranın ucuna kaynak yapmaya çalışanlar da normalde belki yavaş yavaş akacak yolu mahvediyor. Bu adami dinlemeyin siz siz olun onunuzdek ile sadece seyir halindeyken degil isiklarda beklerken de mesafe birakin. Dangalagin biri gelip arkadan vurdugunda siz de onunuzdeki araca girmeyin. e5 de bir araçlık boş yer bırakınca yan şeritteki maganda direk önünüze atlıyor zaten Evet Lütfen Ondeki aracın egzozunu solumak icin elinizden geleni yapın. Takip Mesafesi de bırakmayın seyir esnasında Carparsiniz trafik olur yol kilitlenir ,ne guzel `. quoteOrijinalden alıntı rst78Konu sahibi bence de çok ağır trafikten bahsediyor ve haklı, başlık beni de yanılttı, konuyu okuyunca neden bahsedildiğini anladım. Zaten berbat durumdaki trafik bir de bu uyuşuklar yüzünden iyice uzuyor, dur kalk sayısı boşuna artıyor. Önündeki araba 50 metre ilerlemiş, vatandaş whatsappta mesaj kalk sayısı artmaz aksine azalır tabi eğer mesafe bırakırsanız Yavaş akan trafikte evet haklısınız. Benim bahsettiğim zaten dur kalk formatına girmiş trafikte önündeki araba yürümüşken telefonla vs. oyalanıp bekleme süresini iyice uzatanlar. Önündeki arabayla 50 metre açılmış, telefonla oynuyor makul bir miktar mesafe bırakıp sabit ve düşük hızda gitmek en güzeli, çünkü aradaki mesafe kapanana kadar önde duran trafik bir daha hareketlenebiliyor, dur kalk yapmaya gerek kalmıyor. Ağır vasıta sürücüleri genelde uyguluyor bunu. Ya bizim millet gerçekten adam olmaz ben bunu anladım. Okuduğunu bile anlamayan bir millet olmuşuz.. Ey gençler! Kaçın kurtarın kendinizi, umut yok bu ülkede artık. Adam diyor ki, "Takip mesafesi bırakın!" Be hey arkadaş! Ben takip mesafesi bırakmayın mı dedim? Sence ben takip mesafesinin kötü bir şey olduğundan mı bahsettim? UYUŞUKLUK YAPMAYIN DİYORUM! Önündeki araç boğaz köprüsünü geçmiş, Zincirlikuyu'ya gelirken; sen arabanda hala Acıbadem'de Whatsapp'tan arkadaşlarına mesaj yazıyor oluyorsun! Tekrar ediyorum, Allah akıl vermiş. Önce şu aklı kullanın, ondan sonra eyleme geçin. Cem Yılmaz'ın sözleri geldi aklıma "İnsan hayrete düşüyor, o toynaklarla o tuşlara nasıl basabildi diye?" quoteOrijinalden alıntı IslakFasulyeYa bizim millet gerçekten adam olmaz ben bunu anladım. Okuduğunu bile anlamayan bir millet olmuşuz.. Ey gençler! Kaçın kurtarın kendinizi, umut yok bu ülkede artık. Adam diyor ki, "Takip mesafesi bırakın!" Be hey arkadaş! Ben takip mesafesi bırakmayın mı dedim? Sence ben takip mesafesinin kötü bir şey olduğundan mı bahsettim? UYUŞUKLUK YAPMAYIN DİYORUM! Önündeki araç boğaz köprüsünü geçmiş, Zincirlikuyu'ya gelirken; sen arabanda hala Acıbadem'de Whatsapp'tan arkadaşlarına mesaj yazıyor oluyorsun! Tekrar ediyorum, Allah akıl vermiş. Önce şu aklı kullanın, ondan sonra eyleme geçin. Cem Yılmaz'ın sözleri geldi aklıma "İnsan hayrete düşüyor, o toynaklarla o tuşlara nasıl basabildi diye?"Akıl kullanmak mı ? Ülkenin yarısından çok şey istiyorsunuz Duran trafikte ilerlemezseniz bir de kornaya basarlar bu tipler. Duygularıma tercüman olan o video geliyor o halde. 17 yıllık şoförüm 17 kere kornaya önce aklını çalıştır, "bu trafiği elimden geldiğince nasıl rahatlatırım" diye düşün. Sonra başkalarını eleştir. Ayni sey sol serit dolu zaten deyip bos konvoy yapanlar icin de gecerli. Adam selektor atmiyor hepsi 70-80 ile gidiyor en sol seritte. Yavas gitmek isteyen, uyusmus takilmak isteyen en saga gecsin ne yapiyorsa yapsin quoteOrijinalden alıntı War RockOndan sonra arkadan çarpan bir dengesiz yüzünden bizde gidip öndekine çarpalım, gelsin kol gibi servis faturaları. Takip mesafesi önemli, özellikle sizin söylediğiniz şey dip dibe gittiğin zaman öndeki fren yapınca sen daha fazla fren yapmak zorundasın senin arkandaki kişi ise neredeyse duracak kadar yavaşlamak zorunda bu domino etkisi gibi takip mesafesi olsa mesafe ile hız tolere edilebilir aşırı yavaşlamaya hatta durmaya gerek sizin önerdiğiniz şey asıl trafiği benim dediğim şeyi "takip mesafesi bırakmayın" olarak nasıl anladınız anlamıyorum tampona yapışıp, tren yapalım özetleyeyim, demek ki detaylı anlatınca anlaşılmıyor. Halkımız okuduğunu anlamıyor öndeki araç hareket ettiği zaman sizde hareket edin VE lütfen gereğinden fazla mesafe bir mesafe bırakanlar var ki, iki araç arasına yerleşim yeri kurulur. quoteOrijinalden alıntı IslakFasulyeBeyefendi benim dediğim şeyi "takip mesafesi bırakmayın" olarak nasıl anladınız anlamıyorum tampona yapışıp, tren yapalım özetleyeyim, demek ki detaylı anlatınca anlaşılmıyor. Halkımız okuduğunu anlamıyor öndeki araç hareket ettiği zaman sizde hareket edin VE lütfen gereğinden fazla mesafe bir mesafe bırakanlar var ki, iki araç arasına yerleşim yeri Gösteröndeki araç hareket edince bende hareket ettim diyelim , 1 metre sonra araç önümde yeniden durdu ve yeniden şekilde elli kere dur kalk mı yapacağım ? Saçma israfı ayrıca. Sayfaya Git Sayfa 1 Merhabalar ben 17 yaşında öğrenciyim, facebook'dan uzun süredir tanıdığım biri vardı ve onunla bir ilişkiye başladık. Onun yanına arada bir de olsa Yılda 2-3 kere yanına gitmeye çalışıyorum, özlüyoruz ama seviyoruz birbirimizi. Sizce mesafeler aşka engel midir ? 2 Tanıdığım birisi lise son vakitlerinde tanışmıştı. Aradan yıllar geçti ve evlendiler. Bence ne kadar sevip sevmediği ile belli olur bu. 3 Mesafe aşka engel değil fakat Facebooktan tanıştığın biri ile gerçek aşk yaşanır mı orasını pek bilemem. 4 How İ Met Your Mother dizisinde de Ted arkadaşımız uzak mesafe denemişti. Başarılı olamadı. Fakat bir akrabam İngiltere'deki bir Türk kadınla konuştu, her gün msn'den görüntülü konuştular 4-5 sene önce. Şuan ikiside İngiltere'de. Galiba 2 çocukları var. 3-4 yıldır da evliydiler galiba. Uzun zaman oldu, belki 7-8 sene bile olabilir. Aşıksan sıkıntı olmayacağını düşünüyorum. 5 Ne kadar uzak? Şehirler arası mı yoksa ülkeler arası mı? Ülkeler arası ise durum vahim. 6 Tanıdığım birisi lise son vakitlerinde tanışmıştı. Aradan yıllar geçti ve evlendiler. Bence ne kadar sevip sevmediği ile belli olur bu. Çok aşığım, düşünmeden edemiyorum ama mesafeler çok büyük sorun. Mesafe aşka engel değil fakat Facebooktan tanıştığın biri ile gerçek aşk yaşanır mı orasını pek bilemem. Fikrin için teşekkür ederim. How İ Met Your Mother dizisinde de Ted arkadaşımız uzak mesafe denemişti. Başarılı olamadı. Fakat bir akrabam İngiltere'deki bir Türk kadınla konuştu, her gün msn'den görüntülü konuştular 4-5 sene önce. Şuan ikiside İngiltere'de. Galiba 2 çocukları var. 3-4 yıldır da evliydiler galiba. Uzun zaman oldu, belki 7-8 sene bile olabilir. Aşıksan sıkıntı olmayacağını düşünüyorum. Çok güzel bir ilişki yaşamışlar bence Bıkmadan uzun süre zor cidden Çok ama çok aşığım bilmiyorum nereye varır bakalım. Ne kadar uzak? Şehirler arası mı yoksa ülkeler arası mı? Ülkeler arası ise durum vahim. Yok şehirler arası tabiki Ankara-İstanbul 7 Yanyana olan insanlar bile ayrı kalmak zorunda kalıyorlar. Mesafeler engel olmaz asla. Sadece gitmek isteyene bahane olabilir. 8 Şimdi hızlı tren yok mu? Hafta sonu atla gez dolaş sevgilinle, mutlu ol yeter. 9 Şimdi hızlı tren yok mu? Hafta sonu atla gez dolaş sevgilinle, mutlu ol yeter. Hızlı treni hiç denemedim fiyatı ne kadar bi bilgin var mı ? Otobüsle gittim çoğunluğunda. Yanyana olan insanlar bile ayrı kalmak zorunda kalıyorlar. Mesafeler engel olmaz asla. Sadece gitmek isteyene bahane olabilir. Kesinlikle bende senin gibi düşünüyorum. 10 Fiyatını ben de bilmiyorum ama 70 Tl gibi yarın biletine baktım. Uzak mesafe ilişkisi UMİ adı altında, kırmızı hap felsefesini ve Erkek Adam sitesini keşfetmeme sebep olan geçmişten bir saha raporu paylaşmak istedim. Uzak mesafe ilişkisi bataklığına düşen bir sürü arkadaş görüyorum ve onların da bu kötü tecrübemi görüp, aynı bataklığa düşmemeleri adına bu saha raporunu buraya bırakıyorum. Üniversitenin ikinci senesinde İstanbul’da okurken, tatil zamanları evime yani İzmir’e döndüğümde görüştüğüm bir kız vardı. 3-4 ay uzak mesafe şeklinde devam ediyor ve İzmir’e döndüğüm zamanlarda 1 hafta ancak görüşebiliyorduk. Gel zaman git zaman böyle giderken mavi haplı kafasıyla kıza iyice bağlanmaya başladım. Buradaki çoğu arkadaşın örnek verdiği gibi, kız uzaktayken bana methiyeler düzüyor ve ilerleyen zamanlarda birlikte neler yapacağımızı hayal ediyorduk. İşin bokunu öyle çıkarmıştım ki kızın yanına her gittiğimde pahalı hediyelerle gidiyordum. Kızı okul çıkışlarında alayım diye sırf kendi ders çalışacağım zamanlardan yiyordum. İstanbul’a döndüğümde vizelerimde sıçmamın en büyük sebebi de budur. Ayrıca git gel yaptığım zamanlarda ekstra uçak bileti masrafları da cabası. Kıza olan muhtaçlığım ve ilgim had safhadaydı. İlişkinin mükemmel gittiğini düşündüğüm için aslında bunların hiçbiri bana koymuyordu ve aşırı mutluydum. Nasılsa beraber bir sürü pembe hayal kurup, hepsini gerçekleştirecektik! Gel zaman git zaman herkesin yaşadığı klasik kıskançlıklar ve kavgalar devreye girdi. Kız bir süre sonra mesajlarıma geç dönmeye ve tatillerde geldiğim zamanlarda bile bana vakit ayırmamaya başladı. Ailesinden izin alamadığını söyleyip, derslerini bahane ediyordu. Ben neyse dedim ve tekrar İstanbul’a döndüm. Sömestr tatili için İzmir’e geri döneceğim vakit için gün sayıyordum. O sürede de ara ara kızla hala kavga ediyor ve bu kavgalar benim gözlerimin dolmasına ve kıza telefonda saatlerce kendimi anlatmama, onu ne kadar sevdiğimi belli etmemle devam ediyordu. Bir şekilde bu sorunları atlatacağımızı düşündüm. Hatta ona güzel bir hediye alırsam ve ona döndüğümde bu hediyeyi verirsem çok mutlu olacağını ve tekrardan bana bağlanacağı gibi aptal bir fikre de kapılmıştım. Bana soğuk yapan kız, dönmeme az bir zaman kala bana tekrar samimi şekilde davranmaya başladı. Benim de umutlarım, aramızın düzeleceği yönünde iyice arttı. İzmir’e döndüğüm zaman benimle konuşmak istediğini söyledi ve bir akşam sessiz sakin bir yerde buluştuk. Benim tabii aklımda kızın bir şeyleri düzeltmek için çağırdığı fikri var. Ne olsa beğenirsiniz, ben kızı öpmeye ve elini tutmaya çalışırken kız kendini defalarca geri çekti. Ben o anda bir boklar olduğunu anlamıştım. Tabii ki de çoğunuzun tahmin ettiği şey oldu ve kız artık bu ilişkiyi sürdüremediğini söyledi ve ayrılmak istedi. Benim tabii gözlerim yine doldu ve muhtaç şekilde hayatımdan çıkarsa mahvolacağımı falan anlatıyordum. Kızın tabii ki umrunda bile değildi. Beni hafiften teselli edip yanımdan ayrıldı. Günler sonra öğrendim ki kız eski sevgilisine dönmüş. Arada eski sevgilisinin karşısına çıktığını ve arada lafladığını söylüyordu. Ayrıca sosyal medyadan hala eklilerdi. Ben bunları önemsememiştim. Halbuki ben uzak mesafe ilişkisi sürdürüyorum zannederken kız eski sevgilisiyle tekrardan yolları yapıyormuş. Benim tabii jetonun düşmesi biraz zaman aldı. Büyük ihtimalle o çocukla konuşamadığı görüşemediği zaman ilgisini benden karşılıyordu. Uzak mesafe ilişkisi saçmalığı adı altında verdiğim bu saha raporunun içinde aslında birçok yapılmaması gereken hata olduğunu görüyor olmanız lazım. 1 Karşınızdaki kişinin ilgisini rüşvet verir gibi hediyelerle tekrar kazanmaya çalışmak. Çok büyük bir hata çünkü ARZUYU PAZARLIKLA SATIN ALAMAZSINIZ! 2 Sizden ayrılmak isteyen birine iyice muhtaç şekilde yalvararak hayatınıza tekrar katmaya çalışmak. Sizi engelleyen birine ulaşmaya çalışmak gibi bir şey. Sizi küçük düşürmekten başka bir şey yapmayacaktır. 3Uzak mesafe ilişkisinin aslında ONEITIS e sebep olabileceğini keşfetmeniz gerekli. Uzaktayken göremediğiniz için kafanızda o kişiye karşı birçok hayal kurmanıza sebep olup, kafanızı ciddi anlamda o kişiyle dolduruyorsunuz. 4 Kendi işinizden, derslerinizden ve hobinizden feragat edip hayatınızı karşınızdaki kişiye göre planlamak tekrar çok büyük bir hata. 5 Kız arkadaşınızın eski sevgilisi ile ufakça bile haberleştiğini biliyorsanız buna çıkışınızı sert bir şekilde yapın. Ben hiçbir şey olmaz demiştim ve gördüğünüz gibi başını aldım. Uzakta olduğunuz için neyin ne olduğuna hakim olamadığınız için kız çok güzel şekilde sizi yalanlarıyla manipüle edebiliyor. O kıza tekrar ne oldu diye soranlar olabilir. Kız bana yaklaşık 6-7 ay sonra yazdı. Eski sevgilisi ile de sürdürememiş. Kırmızı hap ve Erkek Adam sitesi sağolsun, maymun gözünü geç te olsa açtığı için uzaktayken kızla sadece eğlenceli iki üç mesajlaşma yapıyor ve geldiğim zamanlarda da tabak gibi kullanıyordum. Sanal olarak kendinizi kandırmak ve daha sonradan başınıza geleceklerden üzülmek yerine, zamanınızı ve ilginizi hakeden ve gerçekten bir şeyler yaşayacağınız kişilere verin. quoteOrijinalden alıntı War Rocköndeki araç hareket edince bende hareket ettim diyelim , 1 metre sonra araç önümde yeniden durdu ve yeniden şekilde elli kere dur kalk mı yapacağım ? Saçma israfı GösterEvet aynen öyle önünüzdeki araçla, araya 1 tır mesafesi bıraktığınız vakit yani sırf 3 kuruş yakıt tasarufu yapmak adına bencilce davrandığınız vakit arkadaki trafik kilometrelerce bunu yapanlara ben kendi hakkımı helal etmiyorum. quoteOrijinalden alıntı TheCaliph_Ayni sey sol serit dolu zaten deyip bos konvoy yapanlar icin de gecerli. Adam selektor atmiyor hepsi 70-80 ile gidiyor en sol seritte. Yavas gitmek isteyen, uyusmus takilmak isteyen en saga gecsin ne yapiyorsa yapsinOnlarca ülke gezdim buna Afrika ülkeleri de dahil, sağ şeridin sol şeritten daha hızlı aktığı tek ülke ve düşünemeyen vatandaşlarımızın sayısı bir hayli fazla çünkü. Sağ şeridin daha hızlı aktığı konusuna katılıyorum, konuda anlattığınızın gerisine katılmıyorum. Özellikle Antalya'da trafik sağdan akıyor. Benim sayemde zincirleme kasadan kurtulmuş bir çok insan olduğunu da biliyorum. Ben mesafe bırakmasam ve yumuşak frenleme imkanı tanımasam, şimdiye kadar benim aracıma çok defa çarpmışlardı. "Trafikte akıcı seyretmek" diye bir olay var. Siz bunu istiyorsunuz. Bunu da herkesin yapmasını beklemek zor. Aracın otomatik veya manuel vites olmasıyla alakalı değil, sürücülerin alışkanlıkları ile araç sürmekten bir bıkkınlık gelmiş ve stres yapmışsınız. Araç sürmeyi seviyorsunuzdur ama tavsiyem sakin kalın. Dolup taşmışsınız ve buraya konu açmışsınız, bunu da anlıyorum ve hak da veriyorum. Gelin görün ki, zararı sadece size psikojik olarak yansıyor. Sürüş eğitimleri verenler, hiçbir sürücüye akıcı sürüş, kazadan kaçınma, ahlaki sürücü davranışlarının eğitimini vermiyor. Bunlar, sizin yetiştiğiniz çevre ile alakalı olarak gelişiyor. Sinir olduğunuzu biliyorum. Yapacak bir şey yok, allahın sopası yok derler ya, eninde sonunda bu şikayet ettiğiniz kişiler bir belaya bulaşıyor zaten... Eğer hiçkimse boşluk bırakmazsa akan trafik tamamen ölür. bosluk bıraktığında çoğu zaman dur-kalk yapmadan akıcı şekilde ilerleyebilirsin. Heleki makasçılar olmasa. trafigin sıkıştığı noktada tapagaz gidenler olmasa, sık sık şerit değiştirerek milletin frene basmasına sebep olanlar olmasa, yol ayrımlarına sol ve orta şeritten kaynak yaparak girmeye çalışanlar olmasa trafik sıkışmaz bu kadar. Kazalarda azalır. yani akıcı trafik icin senin söylediğinin tam tersi lazım. Hatta aktif hız sınırları koyulup ilerdeki yolun sıkışıklığına göre hız sınırlarının azaltılması lazım. bu Honda kullananların hepsi mi böyle olur dedirten bir konu olmuş. quoteOrijinalden alıntı ARES007Eğer hiçkimse boşluk bırakmazsa akan trafik tamamen ölür. bosluk bıraktığında çoğu zaman dur-kalk yapmadan akıcı şekilde ilerleyebilirsin. Heleki makasçılar olmasa. trafigin sıkıştığı noktada tapagaz gidenler olmasa, sık sık şerit değiştirerek milletin frene basmasına sebep olanlar olmasa, yol ayrımlarına sol ve orta şeritten kaynak yaparak girmeye çalışanlar olmasa trafik sıkışmaz bu kadar. Kazalarda azalır. yani akıcı trafik icin senin söylediğinin tam tersi lazım. Hatta aktif hız sınırları koyulup ilerdeki yolun sıkışıklığına göre hız sınırlarının azaltılması lazım. bu Honda kullananların hepsi mi böyle olur dedirten bir konu olmuş. Anlamanız için daha açık nasıl anlatabilirim gerçekten benim Türkçem günü Türk Dili ve Edebiyatı öğretim görevlisi bir arkadaşın doğum günü. Onun doğum gününü kutlarken bu konuyu da soracağım. Belki o bir çözüm sunar da sizin gibilere daha açık bir şekilde anlatırım, ya dediğimi anlamakta ciddi problemler yaşıyorsun ya da cidden araç kullanmayı "akan trafik" hayallerinizden vazgeçin artık EYY İSTANBULLULAR!İstanbul'da yaşıyorsanız özellikle iş çıkış saatlerinde öyle bir şey im-kan-sız!Havadan, karadan, denizden, magmadan, başka gezegenlerden, başka samanyollarından da yol yapsalar; İstanbul'da iş çıkış saatinde Dur-Kalk trafiğe MAHKUMUZ!Küçücük şehire 20 milyon kişi gelmeden önce düşünecektiniz onları. Şahsen benim memleket İstanbul, aslen de İstanbulluyum. Ben göç hepimiz mahkumuz bu trafiğe, herkes bi düşünsün "tek başıma ne yapabilirim bu trafiği rahatlatmak için?"Bencil olmayın da belki bir şeyler laf yetiştirmeyi bırakın da, dediğim şeyleri biraz olsun düşünmeye çalışın. Biraz hayal edin. Hatta deneyin. Fakat güzelce anlayın önce. Ondan sonra laf varsa sizin bir çözüm öneriniz, buyrun yazın. "OLMAZ BÖYLE SAÇMA ŞEY. SALAK MISIN? APTAL MISIN?" düşünün ya, tek istediğim şey bu. Biraz çalıştırın saksıyı. Okumaya başladım, dedim heralde konu sahibi ironi yapıyor mesajın sonunda bağlayacak bir yere, adam ciddiymiş Bütün hondacilar boyle heralde. yolun belli bir akış hızı ve kapasitesi vardır. Sen o belli hızın üzerine çıktığında arac birikmesine ve dur kalka yol açıyorsun. Trafik yaratıyorsun. Öndeki araçların icinden geçeceğim diyorsan birsey diyemem. Egzoz Gazi yapar boyle yada düşündüğün şey yanlış. Türkçende bir problem görmedim. quoteOrijinalden alıntı War Rocköndeki araç hareket edince bende hareket ettim diyelim , 1 metre sonra araç önümde yeniden durdu ve yeniden şekilde elli kere dur kalk mı yapacağım ? Saçma israfı Gösterburada şunu idrak etmek gerek, öndeki araçla aramda kısa mesafe varsa ilerlemeye tenezzül etmem ama en az 3-4 araçlık yer açıldıysa ilerlerim, trafik kültürü bence bunu gerektirir. quoteOrijinalden alıntı War RockDur kalk sayısı artmaz aksine azalır tabi eğer mesafe bırakırsanız Alıntıları GösterSanırım bu konuda mantıklı hareket eden bir tek biz varız. Ne kadar fazla fren, o kadar uzun trafik, o kadar fazla mesafe bırakırsanız daha az fren yaparsınız. Siz az fren yaparsanız arkanızdaki de o kadar az fren yapacak ya da yeterince boşluk varsa frene bile basmayacak. Bu zincirleme bir etki yapıyor zaten. En kötü ihtimalde fren yapsanız bile arkanızdaki sert fren yapmayacağı için trafiğin kendini ayarlaması için fırsat dipe gittiğiniz zaman siz fren yaptığınız anda arkanızdaki daha sert fren yapacak. Onun arkasındaki daha sert fren yapacak ve bu yüzden trafiğin artış hızı ciddi oranda artacak. Yazıklarımı anlamayanlar üstteki 5 dakikalık videoyu izlerse durumu kavrayacak. 240 ile 320 arası İstanbul'da bunu uygulayacak yeterli IQya sahip insan yok gibi bir şey. Önünüzde 1,5 araçlık mesafe olursa hemen birisi şeridinize atlamaya çalışıyor. Sonuç olarak siz fren yapıyorsunuz ve sonra ne olduğunu biliyorsunuz. Uzunu kısası hızlısı yavaşı bir kenara bırakın, sağ sağlim gideceğim yere vardığım da şükrediyorum. Adam arkamdan telefonla oynarak geliyo, görüyorum dikiz aynasından kesin vuracak diyorum 1 saniye de düşünüyorum herşeyi Sonra yol vereyim önümden gitsin diye sağa çekiliyorum. Emin olun gunde en az 10 tane arkadan vurmalı kazaya denk geliyorum. Benim arka tamponun dili olsa teşekkür edip alnımdan öpmek isterdi. Yani masafeye gelene kadar 50 tane konu var. Trafiğin sebebi de mesafe falan değil ayrıca.. bunu bir bilin öğrenin. En sağ yavaş, orta normal, sol şerit ise hız sınırı seviyesinde akar. Ancak bizde tam tersi. 3 kuruş mu ? Milletin 10 litre yaktığı trafikte ben 8 yakıyorum, millet niye 10 litre yakıyor bilinçsizce dip dibe gittiği trafik olmasının nedenide dip dibe gidenler, tüm dünya yanlış biliyor bir tek siz mi doğrusunuz? Videolar paylaşarak gösterdik doğrusunu anlatmaya çalıştık ama hala doğru bildiğiniz yanlışları savunuyorsunuz. quoteOrijinalden alıntı ARES007Bütün hondacilar boyle heralde. yolun belli bir akış hızı ve kapasitesi vardır. Sen o belli hızın üzerine çıktığında arac birikmesine ve dur kalka yol açıyorsun. Trafik yaratıyorsun. Öndeki araçların icinden geçeceğim diyorsan birsey diyemem. Egzoz Gazi yapar boyle yada düşündüğün şey yanlış. Türkçende bir problem görmedim. Evet beyfendi bütün Hondacılar aynı. Konu sahibinin tarfikte uyusuk davranip uzun mesafeler acan kisiler hakkinda dedikleri bence dogru. Ayni zaman sizin ve videonun dedikleri de dogru ancak Turkiye sartlarinda uygulanabilir degil. Ben ne zaman mesafe biraksam bir mal on tamponumu silerek onume gecti hic sasmadi, ustelik hem yavas hem hizli trafikte. Ozellikle Tem de. Sadece yakıt olur mu efendim ya frenler, debriyaj, lastikler, aracın motoru, genel sanziman aksamı ne olacak? Dunyaya verdiğin yalandan zarar ne olacak?ama anlatamazsın o yolun akış hızı ortalama 20km/sa ise 21 ile gidince trafik yarattığını. O eğitim de yok, o egitimi sağlaması gerekenlerde. yanlis bildiği şeyi dogru birseymis gibi anlatamadığı icin Türkçesinden daha doğusu bizim anlayışımızdan yakınmış. Hesap et. Duzgun anlatsa yada anlasak yanlış dogru olacak. Teşekkürler ... artık bu teşekkür kime gidiyorsa. HOCAM WARROCK NİCK NEDİR D Yahu bu nasıl bir matematik, nasıl bir bilmezlik. İzmite yol olurmuş. 1000 tane araç olsun ip gibi dizilmiş hepsi ekstradan 1 metre boşluk bıraksın 1kilometre yapıyor ya. Öndekinin arkasına yapıştığınız zaman kazanılacak bir şey yok, zaten tüm trafik arkadan değil en önden oluşuyor yani arkalar boşluğu kapasada kapamasada en önde ilerleme olması lazım ki sizin ilerlemenizin anlamı olsun. Ek olarak yoğun trafikte geldi başıma arkadan aynı bu mantık arkaya yapışan biri geldi lönk diye vurdu. Bende öndekine yapışmış olsam bide önden diğer kişiye girecektik. Konu sahibinin anlamakta güçlük çektiği nokta trafik oluşmasının nedeni öndeki ile olan mesafeniz değil, senin önündeki mesafeye ve trafik kurallarına rivayet etmeyen, insanların hakkına neden olmayan diğer sürücüler. Bir olayın yüzeysel nedenini değil kök nedenini düşünürsen daha huzurlu yaşarsın. Yoksa yok benim önüme niye atladın, yok orası benim yolum namus bekçisi gibi şeridini savunursan, şerit değiştirmelerine izin vermeyip sapağı kaçırtırsan ya da trafikte kavga ya da kaza yaparsan trafiği daha fazla kilitlersin. Genel olarak akan trafikte takip mesafesini uzun bırakırsan öndeki arabanın her fren yaptığında sen de fren yapmazsın, ama kısa bırakırsan sen ani fren yaptın 50, sen 20 e düştün ve sonra yine 50 hızına geri döndün mesela 2 km sonra o trafik duruyor. Buna kelebek etkisi deniyor. Takip mesafesi sadece frenlemede yeterli mesafe değildir daha fazlasıdır, şunları anlayamadan bir de konu açıp akıl veriyorsun Toynak falan demişsin, bu seviyesizliğine dikkat et. [DHTUBE= oyundaki nickiniz nedir diye sordum D bende oynuyorum quoteOrijinalden alıntı Hyperfexoyundaki nickiniz nedir diye sordum D bende oynuyorum Sayfaya Git Sayfa “Bisiklete binin ve sürün” dedi ve ciddi. Ülke çapında bisiklet gezintisine çıkmak üzereydi ama nereden başlayacağını bilmiyordu. Hangi bisikleti satın alacağını, hangi eğitimi yapacağını, hangi kursu planlayacağını ya da hayatta kalmak için yanına ne alması gerektiğini bilmiyordu. Ancak, öğrenecekti. Ne açacağını bilmek istiyorsanız, size tüm cevapları olan çok güzel bir kitap önerebilirim. Kitap başlığı; “Bisiklete binmek artık daha kolay” Liz Krieger Bisiklette, arabada hiç görmediğiniz bir şey görürsünüz, arabada turist iseniz, özlersiniz. Yazarın açıkladığı gibi, bisiklete bindiğinizde, bir turistten çok bir katılımcı olursunuz. Yazar, Asya ülkelerinde her yolcunun kendisi hakkındaki gerçeği aradığını açıklıyor; sadeliğin sevincini seviyor. Yazar, bisikletli turist olacaksanız biraz pratik yapmanız gerektiğini savunuyor ve tepelerden asla kaçınmamanız gerektiğini söylüyor. Her gün 5 ila 10 millik tepeler önerir. Ve hafta sonları 35, 45, 55, 60 mil sürmek zorundasın. Yazar, lastikleri şişirmek ve bisikletteki aynalara ihtiyaç duymak için CO2 kutuları önermektedir. John ve Barbara Savage’ın bir başka iyi kitabının adı da Hiçbir Yerden Miles ve ayrıca okumanız tavsiye edilir. Krieger, 65 derecenin altındaki sıcaklıklarda bile hipotermi olasılığı konusunda uyarıyor; uzun tayt, eldiven ve uzun kollu giyilmesini tavsiye ediyor. Hipotermi ve 50 derece hava alamazsınız çünkü kendi soğuk faktörünüzü yaratırsınız. Uzun mesafeler sürdüğünüzde% 60 karbonhidrat,% 20 protein ve% 20 yağa ihtiyacınız var. Su çok ağır olsa da, daha uzun yolculuklar için en az bir galon suya ihtiyacınız olacak, seyahatinizde muz, kuru üzüm, yer fıstığı ve granola gibi şeyler tavsiye ediyor. Her 1,5 saatte bir en az bir model suya ihtiyacınız olacak. Bu kitapta o kadar çok harika ipucu var ki, ülke çapında yaptığı seyahatlerde harika bir iş çıkaracağına eminim, lütfen bunu dikkate alın.

ara ara uzun mesafe olsada